– آسیب دیدگی بدنه و قطب های باطری
– تغییر شکل ظاهری
– عدم تناسب ظرفیت باطری با نوع خودرو
– خشک شدن باطری (کاهش وزن باطری)
– نقص در سیستم برق خودرو
– کمبود یا ازدیاد شارژ و کاهش ولتاژ باطری در اثر ماندگاری
– باطری قطب معکوس
– عیوبی مثل شکستگی، ضرب دیدگی، ذوب شدگی قطب ها و دفرمگی و سولفاته شدن باطری
– صدمات وارد شده به قطبهای باطری ناشی از عدم نصب صحیح کانکتورها یا اتصال کوتاه بین دو قطب باطری (ذوب شدگی)
– شارژ بیش از حد (به دلیل خرابی دینام و آفتامات و سیستم برق خودرو) و نشتی اسید ناشی از آن
– استفاده از باطری غیرگرمسیر در مناطق گرمسیر
– دستکاری باطری توسط افراد غیرمجاز